Kick Starter Oblak dan Tidak Dapat Kembali Ke Atas

Pernakah kalian saat menggunakan kick starter pada sepeda motor anda? Pernakah mengalami kejadian bahwa kick starter tersebut tidak dapat kembali ke posisi semulanya? Coba cek bagian mur pengencang kick starter tersebut. Jika kencang dan tidak aus, dapat dipastikan bahwa terjadi kesalahan di bagian dalam mesin.

Biasanya penyebab nge-los nya kick starter tersebut sebagai berikut:

1. Per Kick Starter tidak pada dudukannya

2. Pelor atau Peluru Bearing kopling otomatis yang terletak di dalam rumah sentrifugal sudah aus.

3. Roda gigi otomatis kopling tidak memutar kruk as.

4. Kaki empat yang terdapat dalam rumah kopling patah.

5. Paku penahan rumah kopling patah.

Catatan:

Setelah bak mesin kanan (bag. kopling) dibongkar, periksalah komponen utama dan pendukung kerja kick starter. Komponen tersebut seperti inner clutch, roller clutch, rumah kopling sentrifugal, sepatu kampas kopling otomatis, dan kampas kopling.

Langkah-langkah untuk membenahi nya:

1. Kuras oli mesin terlebih dahulu.

Karena yang akan kita bongkar bagian mesin, oli harus di kuras dahulu melalui lubang buang yang ada di bawah mesin. Kalau ingin cepat, carilah wadah seperti nampan yang lebar dan ber volume. Buka bak kopling langsung dan oli akan langsung keluar lewat samping.

2. Buka bak kopling yang terletak di samping kanan mesin.

3. Periksa kerusakan yang ada.

4. Setelah penyebab kerusakan diketahui, selesaikan masalah tersebut dengan langkah yang benar.

jika per terlepas, pasang kembali ke dudukannya.

jika per patah, segera ganti dan pasang kembali

jika dudukan pecah, bisa di bubut ulang di tukang bubut/tukang las.

dsb.

Gambar-gambar untuk Kick starter V80: