 |
| karburator Jupiter VM16 reamer skep GL100 |
Berikut update setting karburator reamer di sepeda motor ku. Pastinya beda tempat berbeda juga setting nya.
1. Skep GL100 cutaway 3.5
Skep GL100 dimodif dengan tinggi 27.5 mm dan cutaway dibuat 3.5 (coak-an skep setinggi 3.5 mm). Efeknya pilot jet akan naik step, namun jambakan motor sangat terasa, motor menjadi liar di putaran bawah. Perlu diingat fungsi cutaway terjadi di ½ - ¼ bukaan skep.
 |
| posisi cutaway skep |
Pilot jet 15 ori dan Main jet 120 merk Jet Up.
 |
| bagian main jet & pilot jet spuyer karburator Jupiter VM16 |
Jarum tetap standar dan klip diletakkan paling atas.
 |
| jarum skep Jupiter |
ini extreme banget mas,,
BalasHapuskok bisa extreme banget?
BalasHapusenak kok hasilnya..
extreme kalau rumah skepnya dipotong dan disambung ulang dengan rumah skep gl max..
reamer hingga rumah choke 22 mm..
itu extreme.. tp ya gt, habisnya sama dengan beli karbu baru haha
alias percuma ya?
Gan, novanda mau tanya..
BalasHapusKok jarum skep nya beda sama punya saya..
Punya bawaan saya cuma ad 3 setelan saja...
Dan ujung nya agak kurus...
Skalian mau tanya
Pj 20 mj 120 putaran angin 3/4
Pas cek busi warna pinggiran hitam dan elektroda beserta lengkungan nya abu2 gitu..
Brarti tanda nya apakah pj nya kekecilan..?
Mohon bantuan nya gan..tq
berarti punya jupiter z punya mu. punya ku jupiter lama
BalasHapuskurang tepat itu, bisa jadi terlalu besar.
coba PJ standar Jupiter Z dipasang 17.5 nya
Tapi gan..ini saya pake pj 20 aja knalpot nembak2 kalo lepas gas..
BalasHapusBingung jadi nya..hahahahah
nembak bisa keborosan bisa keiritan.. wajib setting spuyer sampe tepat
BalasHapusartinya kombinasi pj mj brapa pun sampe tepat
Gn motor Jupiter z lama sya tarikan atas teriak,,, trus klo setelan angin dikecil in brebet , apa solusi ny gn
BalasHapusKarbu Jupiter Z ada karet hitam" nya.. itu dicek sehat nggak.. kalau rusak dan ga mau ganti dimatikan saja.. klep juga jangan bocor..
Hapus