Minggu, 29 Juni 2014

Korek Harian Satria FU Standar

1. Karburator RX King
Karburator menggunakan milik RX King untuk mengejar performa di putaran atas. Karakter karburator RX King adalah bermain di putaran tinggi, sama seperti ciri Satria FU yang overbore. Kombinasi spuyer berkisar antara #20 pilot jet dan #135 main jet.
karbu king
2. Bobok knalpot standar
Knalpot standar dibuang sama sekali sekat nya. Suara akan bass namun tidak terlalu menggelegar. Beri sarangan dan glasswol jika tidak menyukai suara yang terlalu keras.
knalpot Satria FU
3. Tensioner Smash costum
Agar rantai timing tidak mudah longgar, maka tensioner dibutuhkan yang lebih tahan. Milik Smash dapat dipakai dengan sedikit penambahan daging pada penekan tensioner nya. Efeknya adalah keakuratan timing buka tutup klep sehingga tidak perlu sering ganti rantai, tensioner, dan lidah tensioner nya.
tensioner Smash costum for FU

Tidak ada komentar:

Posting Komentar