Main Jet & Pilot Jet
Harga Grosir Dan Eceran Jet - Up
* Harga Satuan Kuantiti Rp 25.000
* Harga Per Slop (Isi 5) @ Rp 75.000
Main Jet
1. Kode G
Motor Prima : Standar 72
Motor Grand/Supra : Standar 72
Motor Kharisma : Standar 75
Motor Kaze : Standar 88
Motor Mio : Standar 105
Size Jet - Up : 72 ; 75 ; 78 ; 80 ; 82 ; 85 ; 88 ; 90 ; 92 ; 95 ; 98 ; 100 ; 105 ; 110 ; 112 ; 115 ; 120 ; 130 ; 35 ; 140 ; 145 ; 150 ; 155
2. Kode S
Motor Jupiter Z : Standar 105
Motor Vega : Standar 90
Motor V80 : Standar 85
Motor V80 : Standar 85
Motor Shogun 110/125 : Standar 97.5
Motor Smash : Standar 92.5
Motor Nouvo : Standar 110
Size Jet - Up : 90 ; 92.5 ; 95 ; 97.5 ; 100 ; 105 ; 110 ; 120 ; 125 ; 130 ; 135 ; 140 ; 145 ; 150
3. Kode #
Motor F1ZR : Standar 130
Motor RX King : Standar 150
Motor RX S : Standar 130
Motor RX Z : Standar 210
Motor Satria 120R : Standar 90
Motor Ninja KRR150 : Standar 260
Size Jet - Up : 80 ; 85 ; 90 ; 95 ; 100 ; 105 ; 110 ; 115 ; 120 ; 125 ; 130 ; 135 ; 140 ; 145 ; 150 ; 155 ; 60 ; 165 ; 170 ; 175 ; 180 ; 185 ; 190 ; 195 ; 200 ; 205 ; 210 ; 215 ; 220 ; 225 ; 230 ; 240 ; 260 ; 270 ; 280 ; 290 ; 300 ; 310 ; 320
4. Kode K
Motor Tiger : Standar 120
Motor Ninja 250 : Standar 132
Motor GL Max : Standar 100
Motor GL Pro : Standar 108
Motor GL Max : Standar 100
Motor GL Pro : Standar 108
Motor NSR : Standar 130
Motor Satria FU 150 : Standar 105
Motor Jupiter MX : Standar 105
Motor Thunder 125 : Standar 110
Motor Vario : Standar 110
Motor Ninja 250 : Standar 95
Motor Byson : Standar 112.5
Size Jet - Up : 90 ; 92 ; 95 ; 98 ; 100 ; 102 ; 105 ; 108 ; 110 ; 112 ; 115 ; 118 ; 120 ; 122 ; 125 ; 128 ; 30 ; 132 ; 135 ; 138 ; 140 ; 142 ; 145 ; 148 ; 150 ; 152 ; 158 ; 160 ; 162 ; 165 ; 170
Pilot Jet
1. Kode G
Motor Grand/Supra : Standar 38
Motor Kharisma : Standar 35
Motor Vario : Standar 35
Motor Kaze : Standar 38
Motor CBR150 : Standar 38
Motor CBR150 : Standar 38
Size Jet - Up : 35 ; 37.5 ; 38 ; 40 ; 42 ; 42.5 ; 45 ; 48 ; 50
2. Kode S
Motor Jupiter Z : Standar 17.5
Motor Jupiter MX : Standar 20
Motor Vega : Standar 15
Motor Nouvo : Standar 17.5
Motor Satria FU150 : Standar 12.5
Motor Shogun 110/125 : Standar 17.5
Size Jet - Up : 12.5 ; 15 ; 17.5 ; 20 ; 22.5 ; 25 ; 27.5 ; 30 ; 32.5 ; 35 ; 37.5 ; 40 ; 42.5 ; 45 ; 47.5 ; 50
3. Kode #
Motor RXZ/RGR : Standar 22.5
Motor RXK/RXS : Standar 17.5
Motor Scorpio : Standar 17.5
Motor F1ZR : Standar 17.5
Motor V80 : Standar 15
Motor V80 : Standar 15
Motor Satria 120R : Standar 17.5
Motor Thunder 125 : Standar 12.5
Motor Raider : Standar 12.5
Motor Ninja KRR150 : Standar 27.5
Motor Pulsar : Standar 17.5
Motor Byson : Standar 15
Size Jet - Up : 12.5 ; 15 ; 17.5 ; 20 ; 22.5 ; 25 ; 27.5 ; 30 ; 32.5 ; 35 ; 37.5 ; 40 ; 42.5 ; 45 ; 47.5 ; 50
4. Kode K
Motor Tiger : Standar 35
Motor NSR : Standar 42
Motor GL Max : Standar 45
Motor GL Pro : Standar 38
Motor GL Max : Standar 45
Motor GL Pro : Standar 38
Motor Mega Pro : Standar 35
Motor Mio : Standar 38
Motor Ninja KRR150 : Standar 45
Size Jet - Up : 35 ; 38 ; 40 ; 42 ; 45 ; 48 ; 50 ; 52 ; 55 ; 58 ; 60 ; 62 ; 65 ; 68 ; 70
5. Kode CR
Motor Ninja 250 : Standar 38
Size Jet - Up : 35 ; 38 ; 40 ; 42 ; 45 ; 48 ; 50 ; 52
gan, itu spuyer jualan? klo jual, ane butuh pilot jet ukuran 15 utk karbu byson, ilang standarnya. :D
BalasHapussm main jetnya yg 115 klo ada.
trims.
wah gua nggk jualan bro..
BalasHapuspengalaman tanya harga di toko itu..hehe
beli aja merek aftermarket..yang pasti ukurannya pas itu Kitaco, Jetup, Extreme
minta ukuran 15 ma 115 untuk byson nanti kan dikasih..hehe
Gan mtor ane jupiter Up kaze50 pilot n main jet'a ukuran brapa n yg bgus merk'a ap.. Thanks..
BalasHapusinfonya sangat berguna, thanks bro....
BalasHapuskarbunya apa dulu? standar kah? jupiter tahun berapa?
BalasHapussetting karbu setelah bore up yang perlu diperhatikan ialah tipe karbu, main jet n pilot jet, cutaway, jarum skep, dan klip jarum skep.
btw cc nya jadi 121cc ya?
kalo semisal jupiter lama, karbu reamer dlu skep RC100 biar udara yang masuk banyak juga
pilot jet tetap standar main jet 95
kalo karbu jupiter Z ber ACV, tanpa reamer bisa..
pilot jet 20/22.5 main jet kasih 110-115
merek sih Xtreme atau Kitaco da bagus,, Jet up Daytona (asal asli) dsb.
misi gan mau tanya ukuran pj dan mj yg cocok buat rx ane yg udah OS 0,25 berapa gan?karbu ane mikuni
BalasHapusRX king kah?
BalasHapuscoba aja 1 step dari standar
Gan beat ane dah bore up 130 cc make karbu king.... ane mau nanya ni gan pj ma mj nya yg pas nya brp ya,? Soalnya saya.make pj 27.5 trus mj 160 warna businya item basah... trus wkt ane turunin pjnya jd 25 trus.mj 160 warna anoda busi malah putih... :( tolong solusinya gan
BalasHapusmisi gan
BalasHapusAne mau nanya gan...
Jd motor beat ane udah bore up 130cc, trus karbu ane skrg make karbu king vm 24 pj 27.5 dan mj 160....
Yang ane mau tanya anoda busimotor ane item basah... trus prnh nyoba turunin pj jd 25 tp anoda busi jd warna putih kering... pj mj yg pas brp ya gan biar anoda busi bisa jd warna coklat -_-... tolong solusinyay gan
Karbu mikuni 120R enaknya gimana ya?
BalasHapusbrarti memang pilot jet 27.5 pas
BalasHapusmasalah ada di main jet sama jarum skep..coba di mainkan aja itu jarum skep..
klip coba taruh nomer 2 dari atas
pilot g usa dulu..
@wie
BalasHapusemang kenapa karbunya?
mau di apa kan memang? ckck
biar enak di reamer sekitar 1-2mm aja hehe
btw...@fadly
BalasHapuskok karbu king VM24? itu karbu rx-s
kalo king venturi 26 (VM26)
tapi kalo proses penyetelan sama aja kok..
coba spuyernya itu dulu tapi main in klip jarum skep..
kalo tetap brebet ya kasih mainjet standar dulu klip jarum paling bawah..hehe
trial eror kalo ini bro
permisi , mau tanya gan pilot jet ukuran 20 merk kitaco harga brapa ya ?
BalasHapussemua main jet atau pilot jet 20rb..
BalasHapustinggal pilih ukuran berapa..
beberapa bengkel sih ada yang lepas harga 25rb sih..beda2
gan motor ane scorpio karbu nye pe28...kira kira brapa ye bwt ukuran mj&pj nye?biar lari nye ngacir
BalasHapus@winar hakim
BalasHapusbisa coba 40/42 - 115/120
settingnya dikasih brapa?
Klo mainjet Scorpio ada gk gan? Yg ukuran 115sampe 120.
BalasHapusBuat pemesanan gmna?
Tq
Misi gan mo tanya kalo mj sama pj yg pas buat karbu rx-king d thunder 125 OS 1,00 ukuran brp y??
BalasHapusBro gua mau nanya ukuran pj mj standar new megapro brapa ya?
BalasHapusAne baru bobok knalpot, nembak2 pertamanya skrg udh ganti mj tapi modifikasi krna nyari pj mj untk NMP yg aftermarket agak susah. Tq
@hendrik
BalasHapuscari yang kode K..
minta main jet nya GL
atau Tiger juga sama dengan Scorpio
harga rata2 20-30 rb
@Fanz
BalasHapusKlip jarum skep digeser garis kedua dari atas
tinggi pelampung sekitar 20-21mm, ubah jadi 23mm
Main jet coba 125 aja, Pilot standar dulu
Untuk megapro sama aja sama tiger, gl dan kawan2nya..
BalasHapusJember sendiri tersedia di Mega Motor
om, ane pake vario 53,5 karbu king, ukuran pj mj kisaran brp biar enak
BalasHapusuntuk kapasitas mesin dengan 53.5*55 adalah 123.7cc
BalasHapussebanding dengan 125cc..
jetting coba aja
pilot jet standar
main jet 125
habis itu bawa 5menit gas setengah, cek warna busi
kalo yang tengah putih brarti main jetnya minta gedean
kalo yang atas hitam pilot jetnya turun in..
kalo hitam brarti kebesaran angka spuyernya, kalo putih kekecilan..
usahakan warna merah bata atau coklat
Gan, ane pnyak jupiter lama bore up kaze 50, karbu mzih standar... Ukuran mj dan pj yg cocok bwt mtor ane brpa gan...??
BalasHapus@Ian
BalasHapushampir sama dengan motor Jupiter saya hehe..
karbu standar sudah tidak mampu menyuplai udara bro
saran sih pake karbu jupiter Z VM17 dengan kombinasi spuyer 20-105
kalo karbu standar, mesin kurang teriak..kalo kurang dana sih bisa coba 20-92.5
atau reamer dulu aja kira2 100rb
coba cek posting saya di label karburator.. ada tentang reamer nya
Boz mau nanya. Untuk motor ymha mio standar karbu pe 24 exs honda sonic knalpot racing .pake filter udara merk koso.
BalasHapusBrp ukuran spuyer yang pas.
Satu lg. Shogun sp 125 standart pnya adik sya. Ganti karbu pe26 knalpot racing filter udara koso. Spuyer yg pas ukuran brp mj sma pj nya tnks mas bro...
@Sigit Anggara
BalasHapusuntuk Mio standar coba aja 42-115
kalo busi jadi hitam ya 40-115 aja
untuk Shogun 125 SP coba 25-115 jarum skep posisi paling atas..kalo busi hitam yg atas/luar pilot jet turunkan jadi 22.5 alias standar nya, kalo putih naik in lagi 27,5/30
kalo yg item yg tengah/dalam ganti ke 110, kalo putih coba jarum skep taruh di nomer 3
Gan jual spuyer juga.
HapusPosisi di mna?
Ane butuh spuyer tolong nomer hp agan cantumin tnks
@Sigit Anggara
BalasHapusmaaf bro ga jual an saya..itu harga di toko orang haha
di variasi masa ga nemu?
kalo yg ori sekitar 100rb pilot jet dan 38rb yang main jet..
misi gan,
BalasHapusvario sya bore up 56 pkai krbu standar
ukuran pj ma mj yg pas brp?
@Ronni K.P
BalasHapuskalau hanya bore up dan karburator standar coba aja 42-120
tapi mungkin setelan masih basah..kalo udah dipasang coba bawa muter2 dulu..trus liat warna busi kalo hitam brarti minta turun spuyer nya..
kalo yg hitam busi di atas/elektroda samping, pilot jet ganti 40 atau 38 aja
kalau yang tengah yang hitam, main jet coba 115 aja hehe
ukuran PnM jet yg cocok buat tiger apa mas bro?soalnya aku pakek cdi brt mas..
BalasHapusthnx b4
@Arif R. Kurniawan
BalasHapusstandar nya gpp
aman sih naik 1 step 38-122
Mas brow.. Tolong info nya. utk kohar new jupiter mx 5 speed apa aja yng mesti dganti.? Thanks..
BalasHapus@sibolang
BalasHapuskalau mau bore up 150cc beli aja blok, piston kit Vixion..
kompresi coba di ukur ulang biar manteb..coak an klep juga di cek biar ga nabrak ma seher..
Kallo PJ-MJ untk karbu mx,mantap nya pk ukurn brp gan.?? Ane pk PJ-MJ 38-125,kalo gigi 5 ska gook.. Kya hbis bnsin. Thnks..
BalasHapus@sibolang
BalasHapuskarbu nya ori MX atau bukan nih?
yang standarnya PJ 20 MJ 103.8/105
kalau mau biar gigi5 jalan coba kombinasi 20-97,5
97,5 bisa pake punya satria R..biar bodi kecil an tapi lubang nya yang dipake
kalau takut kering sih pake main jet 100 aja...
mana ada MX 38? ada 37,5 deh..ckck
Hikz..hikz..hikz..
BalasHapusKarbu msih ori mx sii..
Kalo pk karbu rx,PJ-MJ Mantep nya pk ukurn brpa.? Mesin msh stndr.. Tp cdi nd knalpot recing gan.
@sibolang
BalasHapuskalo bener standar ya pasang 22.5/100
standar nya 22.5/105
di kering kan biar atas nya jalan..top speed nambah..
cek juga busi..kalo putih tengah nya main jet nya naik in lagi..
kalo yg atas putih brarti pilot jet nya naik in lagi..
Itu PJ-MJ yng 22,5/100 utk karbu rx king kn gan.??
BalasHapusThnks atas info nya gan..
@sibolang
BalasHapusklau beli bilang aja untuk karbu king
semua sepeda pun ada nomer segitu..beda drat ulir baut nya gan hehe
ehh?? karbu RX king?
maaf2 salah baca
22,5 itu standar king
100 ya kurang lah...coba 130 aja buat king
gan, ak mau tny
BalasHapusvario ane pakai piston kaze 53mm os 1,50mm, pakai karbu standar, pj & mj standar, tpi suara mesin saat stasioner ad bunyi tok tok tok, trus di.gas suaranya hilang, apakh thu kkurangan bbm krna karbu standar dgn pj dan mj yg standar?
kalau iya ukuran pj dan mj yg pas brapa y?
@ronni kristianto
BalasHapuskalau piston kaze os 150 kan diameter nya 54.5mm bro?
bukan 53mm
kapasitas mesin jadi 128cc
mending pilot jet nya gede an..coba 40 pj nya
trima ksih gan..,
BalasHapustpi suara tok tok tok saat stasioner thu dri mna ya?
@ronni kristianto
BalasHapuskemungkinan setting idle langsam nya kurang besar gan..vario emang gitu kalau kekecilan idle nya
di rumah vario nya gw setel 1700rpm baru ga tok tok tok
haha
biar bisa langsam kalau piston nya gedean pilot jet nya dulu aja di gede in..ukuran 40/42
rasa2 sih 40 cukup
gan ane mau tanya klo buat ninja rr setelah pakai knalpot racing enaknya pakai mj dan pj yang ukuran berapa gan? mohon infonya,,,
BalasHapus@anonim
BalasHapuskalau 2 tak sih susah saya menentukan jetting yang pas..
kalau 4 tak gampang2 aja nyari nya
knalpot nya apa y?
kalau d 2 tak ganti knalpot jetting nya brubah drastis..
coba aja pakai 32.5/275
kalau brebet ya kecil'kn aja
kalau 2 tak bahaya sampai salah jetting, bisa baret tuh hehe
ehh ninja RR ya? hahaha
BalasHapuscoba 48/155 dulu hehe
yang tadi buat ninja R hehe
bro vega ane udah naik 125 cc
BalasHapustapi pake knalpot standar, ane udah pake main jet 125, tapi ane bingung ukuran pilot jetnya .
enaknya pilot jet ukuran berapa bro
@ary lucky
BalasHapuskalau 125cc karbu nya standar ya kurang sip..
reamer 22mm aja biar enak..
sekarang pilot coba kasih 22.5
kalau brebet ya 20 aja..hehe
Permisi gan. .buat mx new setingan basah karbu standar yang pas pake PJ-MJ brp ya gan ? Trimakasih
BalasHapusenak klo kering aja mj 100..
BalasHapusklo mw bsah y 110 mj nya
pj std aja
gan saya mau nanya ni ukuran pj dan mj yg cocok buat kawasaki ninja ss 150 tahun 2013 yg sudah belah knalpot, silinser udah ganti, super kips dimatikan...
BalasHapustolong solusinya yah gan buat suaranya lebih garing :D
@mulyadi daniel
BalasHapuswaduh..kurang paham saya kalau hanya lewat posting gni..
kalau lari motor udah lancar belum nih?
kalau masih ngook dan batuk2 coba gede'in lagi spuyer nya..apa lagi knalpot meledak2..jadi spuyer minta gede'an bro..
kalau mbrebet dan mesin ga mau jalan, itu kelebihan bro.. spuyer kecil in hehe
paling2 itu spuyer minta 2-3 step dari standar nya wkwkwkw :D
Mas boZz tnya motor q mx 5 speed spec blok set+noken vixion knpot wrx ger dpan naek 15 ,berapa ukuran pas pj n mj nya ya??thank brow
BalasHapussekarang pakai brapa?
BalasHapuscoba aja kalau standar 25/27.5 dan 115
kalau batuk2 mbrebet dan knalpot nembak2 tambah lagi pj nya
kalau brebet bawah nya turunkan pj nya..
untuk mj di putaran lebih dari 4rb rpm..sama analisanya
Boss beat sya udah main sher kaze os 75 kira2 ukran pj nya brp bos
Hapuskalau beat cm pakai 53.75 bisa coba PJ 40 alias naik 2 step
HapusMJ berubah bnyak bisa coba 110
Pj N MJ standart ninja tua brp y gan,, ane ksih 38/132 bensin banjir k ruang bakar nympe knalpot penuh bensin. Kondisi karbu udh d reamer
BalasHapusmin minta sarannya pj mj yg pas untuk motor ninja 150 r karbu standar knalpot cms mesin kohar yg pas ukuran brapa yah,...tks
BalasHapuskalau gitu coba 2 step dari standar aja
BalasHapusbisa kombinasi 50/52 - 138/140
kan mau naya nih,,
BalasHapusMio ane pake seher 54mm nokenas kawahara,
Pj 40 gabil dari mtor apa,?
trus MJ ya perlu ganti ga?
Soal ya kalo putaran atas mengook
kalau atasnya nggoook ya naik kan MJ nya..
BalasHapuskalau cari dari motor standar kurang paham saya..
ga hafal hehe
coba kombinasi 42/110
42 bisa dari standar NSR Sp
110 nya spuyer variasi aja..
yah pke merek2 semua aja lah..hhe
@anonim
BalasHapussetting pelampung dulu gan..
full standar dlu baru jetting ulang..
paling2 naik 3 step lah antara pj/mj
hehe
Gan mau tanya nih, motor supra standard OS100 barusan dkasih PE28 MJ-PJ msh bawaan karbu. Btw motor susah langsam, tarikan bawah mbrebet n atasnya ngook...trus warna busi hitam basah. Kira2 biar pas pake MJ-PJ brapa ya, thanks
BalasHapus@Beni Ardani
BalasHapusgila lu.. supra lama standar di kasih pe28
ga bakal lari tuh motor..
maaf kata2 saya kasar..
ada hitung2an nya tuh..
kalau mau enak dan tenaga ngisi terus maksimal pake venturi 22 deh..
coba PE24 aja agar boros an lagi..
kalau maksa PE28 coba setting kering lagi..
PJ 38 (std 42 kan?) dan MJ 115 dgn jarum terangkat (klip jarum terbawah)
setel lagi karbu nya, kalau ga dapet alias bwh brebet, tgh batuk2, atas ngook ya MJ coba standarnya 120 hehe
hehe... ane aja jg gk yakin gan, gk ada enak2nya make maklum klewat gede. iseng aj ad karbu nganggur... thanks gan.
BalasHapusBro rx king os 150 karbu standar knalpot belekan... Ukuran mj pj yg cocok brapa ya? Motor ane ga Äϑå larinya nih...ngoook
BalasHapusGan mau nanya nih gan ...motor ane. Supra fit...msih standa smua gan ,gk ada satupun yg pernah di ganti...mau nanya..klo mau naikin acceleratinya apanya dlu yg di ganti gan?? Mohon bantuannya ya gan...
BalasHapus@anonim
BalasHapusngook kurang gede spuyernya..
coba aja 27.5/130
sama mainkan angin2 karbu dan klip jarum skep..
@herdyan pratama
kalau mempertahankan semua standar coba porting polish aja, sama tingkatkan rasio kompresi..
biaya paling cuma ampelas (asal bongkar sendiri) atau di bengkel 500rb aja
Bro ko mj nya jadi 130??? Standarnya king kan 150 ga knapa2 tuh bro?
BalasHapusGan motor ane 120R oz 0.50 karbu std remer max enak'y pake pj sama mj brapa?? Yang skrang sih pake pj 22.5 mj 100
BalasHapus@anonim
BalasHapusehh slah ketik bro maaf2... pastinya naik step ya spuyernya..
27.5/160 hehe
sampe ga ngook bro..
@satria R
BalasHapusya reamer nya seberapa?
PJ 22.5 da gpp, MJ yang disesuaikan
PJ tetap 22.5 kan ga mbrebet bwhnya?
MJ aja mainkan sampe enak..
paling2 105 itu manteb hehe
@satria R
BalasHapusya reamer nya seberapa?
PJ 22.5 da gpp, MJ yang disesuaikan
PJ tetap 22.5 kan ga mbrebet bwhnya?
MJ aja mainkan sampe enak..
paling2 105 itu manteb hehe
@satria R
BalasHapusya reamer nya seberapa?
PJ 22.5 da gpp, MJ yang disesuaikan
PJ tetap 22.5 kan ga mbrebet bwhnya?
MJ aja mainkan sampe enak..
paling2 105 itu manteb hehe
boz jupiter z lwas pke karbu rx100 kog nyandet nyandet knpa yha boz??
BalasHapusjettingnya ga pas mungkin..
BalasHapussetting lagi karburatornya bro..
gmn cra.a boz?pj/mj std.a rx100 brapa pa perlu di ganti brp bwt nyesuain am jupiter ane?
BalasHapussekarang pakai brapa bro?
BalasHapuskalau businya warna hitam ya kecilkan lagi aja..
beli spuyer yg nomernya kecilan..
kira2 42/90 pj/mj
itu karbu keihin atau mikuni ya? ga hafal bro..
mikuni boz venturi 22mm tp q bli yg mitasi merk lippo nah pj mj std.a thu gtw q boz pke brp? truz klo d gnti pj mj.a pke pj mj.a motor ap?
BalasHapus@rendi
BalasHapusemang motor lu apaan?
sesuaikan dengan permintaan mesin..
brebet turun kan pj/mj
ngook naikkan lagi
paling2 untuk 110cc ya 20/125 an bro
Gan aneh mau tnya ni aneh khan punya mtor jupiter lama karbu standar tapi aneh mau bikin stelan basah ukuran spuyer sama pilot ya pas brpa gan
BalasHapus@robets
BalasHapuscek lagi postingan saya sebelumnya..ada kok posting setting karbu jupiter reamer
skep nya pakai apa ya?
kalau RC100/tornado kemungkinan jetting di 22.5/97.5 dan jarum skep klip teratas
kalau skep GL100 masih tahap riset..
hasil sekarang cutaway skep 4.0 klip jarum teratas, pj/mj pakai 27.5/97.5..
setting basah klip jarum langsung taruh tengah dengan komposisi jetting kira2 segitu.. berkisar 22.5/95 aja
@robets
BalasHapusnih link nya http://adf.ly/T3yV9
baru aktif kalau lewat tanggal 2 Agustus jam 04:00
soalnya saya jadwal posting nya muncul jam segitu hehe
Berati karbu saya harus dilemer dong gan.
HapusTapi klo gx dilemer bsa gx kira" .
Oyac gan jarum skep nya di ganti pake GL 100 apa tornado
@robets
BalasHapuskalau ga ingin ribet reamer pakai skep RC100 aja bro.. jarum skep tetap standar dong..
klip jarum setahu saya ditaruh di klip paling atas dan kalau dibandingkan ke skep standarnya itu sama kalau di klip tengah hehe
untuk kombinasi spuyer kira2 17.5-22.5/95-105
lubang venturi milik saya tak buat bunder maksimal 18mm lebih dari itu bolong..punya saya ku tambal lem karena reamer nya sampe 18.4mm wkwk
tinggi venturi karburator bisa naik sampe 20mm aja bro..
Spuyer sama pilot nya pakai ukuran brpa gan. ?
Hapus@robets
BalasHapusoh ternyata dari awal saya ngomong panjang lebar ga ngerti toh?
ya sudah monggo di baca2 lagi jawaban saya diatas..
udah jelas kombinasi spuyer kira2 pilot jet 17.5-22.5 dan main jet 95-105
antara itu udah ga jauh2 kok
Gan motor ane jupiter z 2008
BalasHapusPiston os 175, kapasitas mesin jadi 120cc.
Karbu masih standar.
Setingan karbu yang cocok gimana yah? PJ & MJ.nya gimana?
@Ilham Muhammad Aziz
BalasHapuspaling2 20-110 dah sip..
tp saran 17.5-110 aja biar ga boros.. trus filter udara dibuat lebih plong lagi.. cz pasokan udara kurang hehe
bisa reamer karbu juga kok hehe
Malam kang...ane pnya mio klep 26/30 seher 58,5 koil+cdi standar...untuk saran anda ane pake karbu apa?type apa? & set pj & mj brp?tq
BalasHapus@usercrazy
BalasHapuskok besar bner klep nya sampai 30/26? harusnya ckup 28/24 biar power ga nge loss
untuk karbu kalau cari irit pakai punya CBR150 (spuyer std bs, naik step boleh 1-2 step)
kalau cari suara PE28, tarikan lumayan (Keihin) (spuyer std bisa, 42-122 juga boleh)
Kalau dari Mikuni pakai Ninja 150 RR yg kodenya VM28 (spuyer std jg bisa kok hehe)
atau mau mantab power coba Keihin PWK28
harga muahal bner
set PJ MJ kira2 PJ 42 MJ naik jauh gpp sampai 130, enak ambil 122 aja
Gan, ane barusan beli knalpot racing custom yg full system buat ninja 250 ane. Kira" mj dan pj yg sesuai itu brp ya gan? Atau biarin ttep pkek yg std ny aja? Mhn info ny gan, mksh :)
BalasHapus@Hafiz Muh
BalasHapusuntuk 4 tak spuyer std masih bisa digunakan, tinggal setting air-fuel screw nya
kalau ada gejala meledak2 ya harus naik 1 step hingga nembaknya hilang.
mending untuk setting dilakukan di bengkel resmi karena 2 silinder harus imbang silinder 1 dan 2 nya..
Ass ni bang pengen tnya mtr rx king os 100 ngebrebt trus busi item bsah kira kira ukuran mj n pj biar g brebet brapa yah
HapusThks
rx king os 100 masih dalam spuyer standar kok..
BalasHapuscoba main jet naik 1 step std aja
Saya punya scoopy gan piston kaze ..mau pasang karbu king 24 setingan spuyer yg pas berapa gan??
BalasHapusPengenya setingan kering (biar irit) tp gk brebet atas bawah ..hhehee
ya coba PJ tetap standar nya 17.5 dan main jet yang dimainkan..
BalasHapusstandar 130, coba2 pakai 120 atau sampai busi ga hitam dan ga brebet mesinnya
untuk sektor starter memang harus tutup grip gas kalau udah bore up..
dinamo starternya yang kurang kuat kalau dibuka gas nya..
kecuali sistem kelistrikan kuat.. hehe
gan mau tanya, mtr vario techno std pake krbu PE24 pilot + main jetnya yg pas biar wrna busi merah bata brp?
BalasHapuscoba pake 110 sma 105 msh item, apa hrs pake 100 atau 102?
pilot jet nya gmn? (msh pake bawaan PE24)
CDI udh pake BRT F-tech
Misi bro ane mau tanya,motor beat ane masih standar neh.baru maen roller sama pully aja,soalnya karbu ori ane dah reameran ,tapi PJ sama MJ nya yang enak pake yg brapa ya??
BalasHapusgan, mtor ane jupiter z 2006. Udah ane ganti
BalasHapusseher kaze os 50, jdi skitar 121 cc,
yg lainya msh standar, stelah ane
cek ternyata businya warna putih,
rencana mau gdein spuyer karbu
doang, maklum gk punya dana. Nah, ukuran brapakah pj mj yg
dbutuhkan ?
@gihfy ariyadi
BalasHapuskemungkinan PJ standar MJ 100
namanya setting karburator harus sabar memang agar sempurna
@Arif
Beat? kan karburator vakum itu.. yang mau direamer venturi skep atau bersama butterfly? untuk patokan kurang dapat memberi saran.. coba2 saja eksperimen
@arda
memang 121 cc
karburator standar coba PJ 20, MJ 115
itu tanpa reamer kok..
coba2 aja, tp power kurang keluar
Misi br0..ane mau tnya,pilot jet jupiter mx pa bsa dPke/dPsng ke jupiter z lma??trz pngruhY pa??
BalasHapusmau dibesarkan gitu nomer spuyernya?? ckck
BalasHapusbisa, sama kok tipe nya.. langsung pasang..
tp ga bisa langsam, brebet2 n mtor kurang lari nantinya,, hehe
Ya gt deh br0,btw mt0r Q jupie z 2004..kmrn bru ja O/S 100,skrg msinY cpt pns mski cma dPnasin bysa gt..msh pke karbu standart br0,wrna busi coklat kputihn gt..nh s0lusi gMna br0??trima ksih..
BalasHapussetting angin2 karburator ada di sekitar 1 putaran aja sekarang..
BalasHapussetting lagi aja dlu..
mas bro aku mo nanya, motorku satria fu, make karbu standar, kira2 make pj/mj brapa biar larinya makin kenceng tanpa harus ganti karbu.
BalasHapusknalpot dah freeflow.
mohon bantuannya.
tq.
untuk motor satria FU karbu standar + knalpot freeflow bisa coba 15/115 dari standarnya 12.5/110
BalasHapusspuyer 15 bisa pakai Jupiter atau Smash,
Wah ini keren banget artikelnya. gw emang lg nyari ukuran spuyer JET UP.
BalasHapusoiya itu mainjet tipe K untuk standar ninja 250 kok ada 2 yah? satu ukuran 132 satu lagi 95? yg bener yg mana yah?
Regards,
AGG
Ass mas bro,motor saya seher naik 150 koil rx king+kopling manual minta info dong utk pj+mj ukuran karbu standar.blade 09.thx mas broo...
BalasHapusPJ naik 1 step MJ 2 step.. hehe
BalasHapuskalau perlu reamer dkit aja 1 mm lg..
Permisi gan, ane mau nanya,
BalasHapusmotor ane jupiter z 2005 (mungkin sama kaya punya agan), bore-up piston kaze 54mm, ganti knalpot custom (sekedar info olinya dikasi shell advance ax5 sama mekaniknya), karbu masih standar.
Ane pakenya buat harian, kalo menurut agan karbu+PJ/MJ nya apa?
Ane maunya dapet powernya dgn bensin yg optimal (g boros2 banget he2).
Makasih gan buat sarannya
@Anonim
BalasHapusJupiter 2001 saya bro
PJ 20 (bisa Jupiter MX)
MJ 110-115 tinggal disesuaikan daerah agan aja.. hehe
mohon info ny gan..
BalasHapusane pny mtr vega 03.
bore up 54,5 klep 26/23
karbu stndr reamer.knlpot stndar(mklum buat kota2)
skrg PJ ak ksh 20.
enkny MJ ksh uk brp y?
trims..
@Sandii Putra
BalasHapuskarburatornya kan kecil tuh? hehe
motor saya reamer skep GL 100 venturi bulat penuh 19 mm ktemu spuyernya 17.5/97.5 dengan cutaway (kemiringan skep) 3.0 hehe
di motor agan ini saya kurang tahu karburatornya seperti apa, dan kemungkinan spuyernya 20/115
mas br0, ane mau tanya.. M0t0r ane, gl lagka struk Tiger, seher tiger 0s 50 kelep cemry, n0ken keprasan, kalau pake karbu pe, kira'' Pj & Mj berapa..
BalasHapusstandarnya PE aja dlu gpp bro.. bisa kok terpasang..
BalasHapussoalnya kapasitas mesinnya 200 cc tuh hehe
kalau terasa kering MJ naikkan lg
gan nmpang tanya. Karbu lippo di psang di tiger pj am mj nya brapa yaa. Biar enak
BalasHapuskarbu Lippo motor apa? hehe
BalasHapushallo mas novanda.. hehe saya mau tanya2 nih.. maaf kl ngrepotin.. saya punya mx sudah bore up pake punya vixi,, 150cc,, terus pake karbu pe 28 honda produk thailand,, tp kenapa yah kok kl settingan angin ga ditutup full jadi ngook.. terus setting kabu yang pas gimana ,, untuk ukuran main jet dan pilot jaetnya,, trimakasih..
BalasHapusiya soalnya ga pas setting spuyer nya..
BalasHapuskebanyakan bensin tuh..
pengalaman CS1 pakai pe28 tdr sih nemu 38/132 hehe
kemungkinan sih coba mx nya 38/140 aja..
mau nanya mas
BalasHapusukuran spuyer buat Satria FU masih standart semua (karbu masih pabrik juga) cuma ganti knalpot racing R9 New Mugello sama busi tipe platinum berapa ya gan? pilot jet sama main jetnya pakai ukuran berapa buat karbu bawaan?
skrg PJ standart MJnya 112 tapi gakenak gan settingannya, tenaga gak keluar cuma dapet borosnya aja..
tolong balasannya gan, thanks :)
busi platinum 25 rb TDR hehe
BalasHapuskalau saya sih saran PJ standar atau 15 dengan MJ lebih besar sekitar 120.. standar kan 110..
15/112 jg dicoba dlu..
kekurangan karbu standar nya kan vakum tuh hehe
gan saya pake thunder 125 standar tak pasang pe 26 tapi masih susah stater terus knalpot nembak2 busi item kira2 setingan apa aja yang perlu dilakukan, trima kasih
BalasHapusha? pe 26?
BalasHapusyg beredar di Indo rata2
PE 24, 28
PWL 26
VM 26
punya apa tuh karbu sbnarnya? hehe
beli spuyer yg lbh kecil MJ nya..
kalau PE 28 bisa coba 38/120 saja
Bro mohon pencerahannx,thunder125 pake karbu king knalpot r9, pj mjnya yg pas ukuran brapa bro,?? Terima kasih sblumnya bro
BalasHapus17.5/130 aja dulu.. kalau terasa kurang baru diubah lg
BalasHapusMas saya mau tanya karbu NSR SP lemer saya koq boros
BalasHapusklau pingin ngiritin pake PJ n MJ berapa mas?
emang motornya apa dlu nih?
BalasHapusstandar spuyer 42/152
hehe
saya ke motor CS1 standar knalpot bobok pakek PE28 reamer bulat ketemu settingan 35/132 bro
numpang tanya gan
BalasHapusmotor ane rx king os 25
motor ane boros banget, apaan ya yg kudu diganti or diubah
pj mj STD
jarum skep ane pasang ditengah2
kalo jalan brebet gan
apa jarum skep ny dinaikin biar konsumsi bahan bakar menjadi irit(agar tidak brebet)?
mohon pencerahan ny. terimakasih sebelumnya gan
taruh paling atas dah bro..
BalasHapussetahu saya standar ada di atas memang hehe
ok masbro tengkiyu
BalasHapustar kalo ada problem lagi boleh tanya2 lgi dong y? :D
Gan, saya mau tanya nh. Mio saya kan 58.an tapi saya cuman maen sher doank. Yang laen nya standar..? Biar enak buat harian sma buat standaran, yg di ganti appa ajja yya..
BalasHapusThks gan .:)
Gan motor ane mio pake seher mio xb (54mm) noken as papas head porting , karbu standar ... Nah pj/mj yg enak biar dapet power bawahannya pake brpa ya? Mohon pencerahannya.
BalasHapus@mio 58an
BalasHapusbiar enak buat harian, ganti klep 28/24 mirip standar cs1..
pj standar aja, mj naikkan ke 130 dlu
@mio 54an
pj standar mj 120
cari sampai busi jd coklat elektroda nya
siang gan.....mau tnya ....saya pake scorpio 2008 saat ini pake karbu pe 28 dgn mj/pj 110/45 knalpot ori,konsumsinya boros pisan....kalo misal dibikin irit (minim pair dengan karbu orinya pake mj/pj uk brapa dgn catatan motor tetep bisa lari lah....maksih gan
BalasHapuskarbu std Scorpio 30 mm vakum, kalau pakai pe28 mah kurang ke performanya..
BalasHapushehe
back to topic.. cek warna busi nya dlu.. warna coklat nggk?
oh ya, supaya putaran bawah lebih cepat jalan jarum skep ganti pnya gl pro aja, klip paling atas..
pj mj kira-kira 42/110 bisa kok hehe
pj jgn besar".. std nya 42 pakek dlu dah
bang,mau nanya
Hapusmotor sy fu ud ganti koil mobil,karbu pwl reamer 30,kompresi naik 11.4 klu gk salah,kira2 brapa PJ dan MJ yg pas bang?
@harap bantuan
sekarang pkai spuyer brapa dan ada ga enk nya nggk?
BalasHapusbusi warna apa?
setelan angin" seberapa?
kira" aja nih, pj 40 dan mj 130
sementara saya paka pj 42 dan mj 130
BalasHapusgk enakx mesin cpat panas,klu d gas tiba2 seperti kekurangan bensin sdh coba pj yg lebih besar jg ttp saja kalau d gas tiba2 sperti kkurangan bensin.
kpala busi warna hitam..
stelan angin 1 putaran...
berarti kebesaran pj krg gede mj..
BalasHapussya sih nemu pj 38 dan mj pakai 132 dengan klip jarum udah dipindah..
Mj fu dpasang di karbu mgpro/tiger sama g ya drat nya???
BalasHapusNanya bro,Selagi masih satu kode spuyer bisa saling tukar ya bro??
BalasHapusspuyer tiger sama aja kok bro..
BalasHapusklip nya lp saya d mna.. cb setel aja mana yg paling pas.. hehe
Gan mo nanyA jupiter ane os 100 ,mj&pj brapa kah yg Cocok biar gak macet
BalasHapusspuyer standar aman bro.. kalau takut ya mj naikkan pakai pnya smash 92.5
Hapussatria 2tak os100, head standr smua,knalpot kolong.karbu standar
BalasHapuspj mj enaknya ukuran brp ya bos?
tergantung knalpot nya bro..
Hapussetidaknya pj 1 step mj 4 step dah
20/110 yaa,jarum skep paling atas gpp yaa,trs klo tiap nyalain mesin harus pke cuk dlu,kira2 apanya
BalasHapusbisa ada intake yg bocor..
Hapusbisa setting karbu ga pas.. inti nya kurang suplai bensin makanya starter btuh cuk..
Gan gue mau tanya nihh , klo mio pake karbu rx king itu bagus nya pake pilot jet dan main jet ukuran brp ? Tolong dijawab ...
BalasHapuscoba pakai ukuran rxs... 17.5 130.. kalau msh brebet klip jarum di geser ke atas.. kalau ga pas beli spuyer lg cari dmn posisi brebetnya.. kalau wktu lgsam pj ganti kecilan.. kalau di gas brebet mj krg kecil..
HapusGan motor aq jupiter z 2010. 125cc pake' kaburator nsr sp 28
BalasHapusNoken as custom lift 8mm. Klep 28-24
Kira" spuyer PJ-MJ nya ukuran brapa ea
Skarang msih pake' 38-108 jarum skep gl pro
itu udah enak blm? main jet mgkn krg gede dkit..
Hapusmgkin loh, yg tahu motornya kan km..
Mau tanya mas
BalasHapusKalau untuk fizr os 100
Mj dam pj ukuran berapa yah mas...??
Apakah bisa pakai yg standar aja
standar nya aja 17.5 130
Hapustp diganti mj yg gedean ga masalah yg 135 aja
Permisi gan mau tanya..mtr saya mio seher GL neotecth stndr,noken as racikan,krbu rx king stndr..mau tnya sblm pke noken as racikan mtr saya trikan bwh ngisi smpe menengah ats,nah pas gnti noken as racikan kok trikan bawah ngempos ,tpi dgn sdkit ayun gasnya smpe puteran tngah ke atas enak ..kira2 mslhnya dmna ya gan
BalasHapuskarakter noken as nya itu bro.. yg buat diracikkan buat main rpm tinggi..
Hapuskalau mau dapat performa nya ya noken as nya dibenahi.. tp susah kalau ga ada alatnya..
Permisi gan, motor saya honda cs1 full std, saya pengen pake pe 28, pj mj nya saya coba 35/110, di rpm 4rb-5rb, berebet kaya kurang udara gitu ketahan, saya coba buka filternya, mendingan gan, apa sya harus pake pj 38? Kalo maunpasang saringan pake mj 40? Saya niat pake pe 28 ini gan mohon bantuan nya
BalasHapuskendala nya sama persis.. itu malah kebanyakan bensin bro
Hapuscara mengakali nya saya adalah pilot jet 35 dan main jet 135
tetapi dengan menggunakan jarum skep GL Pro.. brebet gitu keluar sekitar rpm 9 rb
Misi bro mau nanya, motor saya new jupiter mx standar 135 pake karbu pe24, posisi spuyer skarang 35 110 tapi tarikanna masih nahan n kalo di geber keluar asap hitam....apa mungkin p nya kebesaran?
BalasHapuspakai karbu std ada kendala nggk?
Hapuscoba cek elektroda busi, kalau hitam ya jelas terlalu kaya afr nya.
Bro mohon pencerahan.
HapusMegapro 2006 karbu standar mj/pj 38/105 kepala busi putih kering, mesin cpat panas. Trus aku Change CDI gengan CDI shogun 110 dan kabel koil potong 2cm dan lilit kabel koil (ground koil),busi tetap putih kering mesin cepat panas. Kemudian aku ganti mj/pj 40/110 performa akselerasi datar tidak segnas pertama kali ganti pj/mj, cdi, ground kable koil.
-Bagai mana setting putaran agin karbu (berapa x putaran baut agin) agar langsam.
-Apakah jarum skep karbu megapro 2006 standar bisa disetting
-Apakah ada solusi agar bisa langsam busi merah bata performa tetap sama seperti sebelum ganti mj/pj, selain mengganti karbu racing atu pe 28 tetap memakai karbu standar berhubung masalah classic budget bro.
iya bro standar pj mj MegaPro 38 dan 108 haha
Hapusjarum skep yg klip nya di tengah.
angin2 karbu MegaOri semakin di tutup semakin miskin bensin, semakin di buka semakin kaya.
jangan samakan dengan karbu bebek
putih gitu sudah pasti kurang bensin. bisa spuyer tersumbat, angin2 ga pas, ada kebocoran intake.
ga enak bro pe28 itu. ckck
Jdi solusinya gimana apa ane pke mj/pj 38/110 balik...? Trus gimana solusinya dengan busi putih dan mesin cpt panas.
HapusApa emang karbu ori megapro Tidak bisa setting jarum skep? Gimana caranya?
Sorry om aku masih awam
ehh iya ingatku MegaPro ga bisa di setel jarum nya. saya salah, maaf.
Hapusbusi putih ya jelas ada masalah,
biasa nya setelan angin2 karbu nggk pas, klep exhaust bocor, busi ndak standar, modifikasi kompresi berlebihan.
inti nya suhu mesin terlampau tinggi
Menurut om megapro 2006 cdi shogun kebo, knalpot aftrmarket karbu standar. Ukuran mj/pj yang manteb brp...
HapusTrus klopun ganti karbu ganti dengn karbu apa...
Thnk sebelumnya
loh ya standar nya saja.
Hapuskalau pngin lebih basah dkit ya main jet ganti yg besar an. 110, 112, 115
milih saja
karbu mah pakai kotak biar kenceng hahaha
Standar mj/pj 38/105 aplikasi yg terinstal di mp2006 mj/pj 40/110, jadi aku combain jadi mj/pj 38/110 atau mj/pj 40/105 ya om... atu ad yg harus di gedein lagi antara mj/pj nya...?
Hapusya mending 38 dan 110.
Hapusmesin stationer dg baik, ga menyiksa..
Om mj/pj 40/110 ane rasa bros 2x lipat biasa isi 1000 pke 2 hri (posisi mj/pj 38/105) sekarang 1000 g nyampe sehari. Rencana mau turunin mj/pj 38/110 atu 38/115 kira2 bgus mana om
Hapuskalau standar 38 110 saja ckup kok.
HapusMenurut mas giamana..? Pj/mj 40/115 apa kegedean atau gimana.... apa sudah ideal dengn spesifikasai mesin standart cuman ganti cdi sikebo knalpot freelow / aftermarket....
Hapusyang merasakan setting kan km?
Hapuskalau brebet ya kecilkan
pj jarang berubah, mj yg sering. menyesuaikan aja lah
Permisi Gan mau tanya tentang jetting PE28 thai.
BalasHapusMotor RXZ piston 0 jadi smua standar. kira2 dari MJ dan PJ bawaan PE28 42S & 152 harus turun brp step? kurang lebihnya saja. kedepannya mungkin mau ganti Coil YZ
thx
kira" dipakai sekarang sudah ckup nggk?
Hapuskapan hari pe28 ditaruh di rx king os 200 minta pj 42 dan mj 140
tapi nggk selalu sama cz knalpot nya beda hahaha
Satria 2tak ane hbs crter os.150 knalpot kolong repsol pj 22.5 mj.105
BalasHapusPutaran atas bawah berat nahan setelah di bawa jalan bentar malah lngsung baret lgi.
Kira2 pj mj yng pas harusnya brp. Terus kl krasa berat tarikan sprti nahan itu keborosan / kurang boros ya
jelas kurang boros.. di tandai busi putih..
Hapuspj mj ya di cari yg pas sama knalpot tsb brapa
pj naik 1 step saja, main jet cari yg gede
Bro mau nanya ni kalok fu mesin kohar pake pe 28 ukuran mj sama pj nya yg enak berapa ya gan biar ngisi terus tenaganya
BalasHapuskarbu pe28 mah cuma bwah nya yg enak.. atas nya kurang.
Hapustengah nya brebet..
biasa pakai pj mj 38 115
Ass mas bro..ane mau pesen MJ 190,195,205 dan PJ nya 47,5 sm 52,5 buat karbu motor Rx.Z kira ada ga mas bro dan harga brpa..tq info nya
BalasHapusaku ga jualan spuyer bro..
HapusPJ mikuni plg gede 30
main jet std rxz 210 kok bro
Mas mau tanya,motor saya mio 2009 udah OS 100..knalpot bobokan karbu standar tapi nembak terus,apa PJ/MJ harus digedin? Ukuran untuk PJ/MJ berapa agar motor saya gak nembak2..makasih
BalasHapuspj mj standar bisa kok bro.
Hapuscek kebocoran intake, setting angin2 nya bener nggk, juga AIS rusak nggk..
knalpot meledak2 bisa pak knalpot bocor, AIS rusak, knalpot bocor
gan kalo buat jupiter mx bore up jadi 150cc pake PJ MJ ukuran brapa ya?
BalasHapusmx lama pj mj stndar saja. knalpot dibbok
HapusBro motor saya satria fu pake pe28,cdi brt,knalpot freeflow,mesin standar ting"..cocok ny pake pj mj brpa y
BalasHapuskarbu ndak enak boss..
BalasHapussetting plg ngepas kira2
38 dan 115
Bro motor saya thunder 125 pake pwl 26 settingan Pj dan Mj sama posisi jarum skep yg pas berapa yaa? Thanks bro
BalasHapusstandar e 45 dan 145
BalasHapuskira2 mah turun semua
40/42 dan 135-140
Bang balik lg ni,mau nanya ni ane punya motor fu karbu pwl reamer 30,cdi make rextor adjustable,paking selembar,kira2 pj sama mj yg enak berapa yaa?
BalasHapusSekarang makex 38 132
Harap bantuanx bang
sekarang udah enak blm?
BalasHapuskurang nya apa itu indikasi dari pj mj..
ga cuma tebak2an bro hehe
Putaran bawah enak bang,cmn kalah rpm di atas 7000 jd ndut2an dan suhu mesin panas sekali walaupun perjalan tdk terlalu jauh
Hapusberarti PJ turun 1 step, main jet naik 4 step coba
BalasHapussekarang pakai brapa?
Sekarang pj 38 mj 132 bang...
Hapuscoba 35 dan 142
BalasHapusUntuk klip skep karbux bang?
Hapus