Ubahan ini harus menggeser baut tanam blok dan meng-kolter kan blok (lebih aman menggunakan blok Tigernya langsung). Ubahan ini membuat CC naik menjadi 171cc
2. Port.
Intake dapat diubah selebar 22mm karena disini motor akan dibuat main di RPM 10.000.
3. Klep
Klep menyesuaikan yaitu IN-25mm dan EX-23. Merek Klep diambil dari merek "S".
4. Noken As
Noken as standar di desain ulang dengan membawanya ke tukang bubut.
5. Dan lain sebagainya.
Seperti karburator direamer/dengan venturi lebih besar, rasio kompresi mesin, komponen pengapian, knalpot, dll.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar