Perbedaan Advance dan Retard Noken As - Dengan setingan timing cam special, kamu dapat merubah sudut noken as relative terhadap kruk As. Memutar cam maju membuat event bukaan klep terjadi lebih cepat, ini dinamakan Advance. Retard adalah kebalikannya. Yang perlu diperhatikan batasan memajukan noken as adalah 4 derajat saja. Kebanyakan mesin merespon lebih baik dengan sedikit advance. Seakan-akan mempercepat intake membuka dan menutup. Semakin cepat intake menutup maka menambah tekanan silinder sehingga respon mesin akan lebih bagus. Memajukan cam akan menambah torsi di RPM bawah, tapi jika mesinmu sekarat sebelum finish, maka memundurkan cam akan membantu menambah sedikit tenaga di putaran atas.
 |
| cam setting retard vs advance |
Beberapa informasi yang kita berikan perlu digali lebih dalam lagi, namun jangan khawatir. Berikut adalah tabel indicator perubahan cam dan efek yang biasanya dihasilkan. Perlu diingat, setiap paket mesin adalah berbeda, sehingga hasilnya dapat bervariasi. Ini hanyalah petunjuk umum saja.
Perubahan pada Cam:
- Menambah LSA
Powerband lebih lebar, Power memuncak, Stasioner lembut - Mengurangi LSA
Meningkatkan Torsi menengah, Akselerasi cepat, Powerband lebih sempit. - Durasi Tinggi
Menggeser rentang tenaga lebih ke RPM atas - Durasi Rendah
Menambah Torsi putaran bawah - Overlaping Banyak
Meningkatkan sinyal ke Karburator, Boros konsumsi bahan-bakar, rawan dorongan balik - Overlaping Sedikit
Meningkatkan Respon RPM bawah, Irit bahan bakar, rawan suhu mesin lebih panas
| nama dari bagian bubungan kem |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar