Seputar Sepeda Motor

Oring Karet As Garpu Persneling V80 - Substitusi karet ini dapat menggunakan oring injektor motor apa saja. Salah satunya produk Honda BeAT ...

Bearing/Laher dan Oil Seal Dinamo Starter Yamaha Mio - Berikut ukurannya. Komponen dinamo starter Yamaha Mio karburator Untuk bearing atau l...

Substitusi Rasio Oplosan Untuk Racik Transmisi Yamaha Jupiter - Untuk mengubah nilai rasio transmisi tidak selalu menggunakan part racing. ...

Daftar Rasio Transmisi Standar Honda - Berikut catatan rasio standar berbagai motor Honda yang telah saya dapat dari berbagai sumber. ra...

Daftar Rasio Transmisi Standar Kawasaki - Berikut catatan rasio standar berbagai motor Kawasaki yang telah saya dapat dari berbagai sumber....

Daftar Rasio Transmisi Standar Suzuki - Berikut catatan rasio standar berbagai motor Suzuki yang telah saya dapat dari berbagai sumber. ...

Daftar Rasio Transmisi Standar Yamaha - Berikut catatan rasio standar berbagai motor Yamaha yang telah saya dapat dari berbagai sumber. ...

Beda Rasio Gigi 3 Alfa/Sigma dan FIZR Full Clutch - Untuk penggemar Yamaha F1ZR dan keluarganya seperti Alfa/Sigma tentu tidak asing dengan...

Pasang Head dan Blok Silinder Mio di Yamaha Jupiter - Banyak pemilik motor Jupiter yang ingin upgrade performa motornya. Ada yang melirik u...

Diameter Crankcase Yamaha Jupiter - Untuk kali ini adalah diameter dari lubang crankcase yang terhubung dengan blok Yamaha Jupiter. Penguku...

Diameter Luar Liner/Boring Yamaha Jupiter - Besar dari liner Jupiter sebesar 56.4 mm di bagian ujung, dan 58.3 di bagian pangkal.

Panjang Blok Yamaha Mio Karburator Standar - Panjang blok tempat piston naik turun standar nya adalah 73 mm. Pengukuran menggunakan jan...

Komstir Model Kacang alias Laher Bambu Untuk Yamaha Jupiter Dan Sejenisnya - Mengganti komstir standar model pelor atau model kelereng deng...

Spesifikasi Ukuran Retainer Topi Klep Pakai Shim Yamaha R25 - Berikut ini ukuran dari topi klep/retainer atas Yamaha R25. Tentunya ini untu...

Spesifikasi Karakter Per Klep Suzuki Nex II - Per klep Suzuki Nex bawaan nya dipasang tunggal, bukan double per. Tingkat kekerasan nya coco...

Jenis Pemasangan Cakram Rem - Disc brake atau piringan setidaknya ada 3 macam menurut pemasangannya pada pelek, yaitu fix, semi-floating da...

Substitusi Shock Belakang Yamaha Xeon Pakai Mio - Untuk motor matik Yamaha Xeon tergolong lebih susah spare partnya dibandingkan saudaranya...

Macam Rangka Motor Dari Bentuk - Untuk lebih memperjelas klasifikasi rangka motor, maka di sini akan dijelaskan lagi tentang bentuk rangka ...

Daftar Rasio Primer Standar -  Berikut catatan rasio primer atau gigi gendeng standar berbagai motor yang telah saya dapat dari berbagai su...

Diameter Luar Liner/Boring Kawasaki Blitz - Besar dari liner Blitz/Kaze sebesar 61.6 mm dan tentu sangat tebal karena diameter dalam hanya ...