Seputar Sepeda Motor

Macam Rangka Motor Dari Bentuk - Untuk lebih memperjelas klasifikasi rangka motor, maka di sini akan dijelaskan lagi tentang bentuk rangka ...

Ubah Fullwave 3 Phase Suzuki Satria F - Agar pengisian ke aki lebih banyak, atau setelah mengganti komponen kelistrikan yang butuh arus bes...

Sejarah Motor Suzuki Satria di Indonesia - Nama Suzuki Satria sangatlah konsisten pada segmen underbone berperforma tinggi sejak 1997. Vari...

Salah Satu Penyebab Motor Miring Sebelah - Pada motor tentunya menggunakan suspensi alias shockabsorber. Pada sok tersebut terdapat karet s...

Profil Noken As Kawasaki KLX 250 Standar - Berikut sebagian dari profil noken as Kawasaki KLX 250 standar. noken as KLX 250 Intake Dur...

Substitusi Rantai Timing/Kamprat Suzuki FXR Ternyata Tidak Bisa Pakai Satria 150 FI - Melihat spesifikasi Suzuki Satria 150 FI, tentu adany...

Teknologi di Suzuki Satria 150 FI - Berikut merupakan teknologi terbaru yang ditanam Suzuki di motor Satria 150 FI nya. MESIN 1. Cra...

Suzuki Satria 150 FI Mesin Tipe Mesin : 4 tak, DOHC 4 klep, silinder tunggal, berpendingin cairan Diameter x Langkah : 62 x 48.8 mm V...

Daftar Rasio Primer Standar -  Berikut catatan rasio primer atau gigi gendeng standar berbagai motor yang telah saya dapat dari berbagai su...

Kesalahan Dalam Papas Noken As - Sering saya dikeluh kesah tentang hasil modif noken as orang lain. Hasil nya yang kemletek, kasar, perform...

Usir Dengung dan Suara Cek Cek Rantai Kamprat - Rantai kamprat, atau timing chain , meruapakan salah satu komponen yang bergerak dan butuh ...