Diameter Liner/Boring Dan Crankcase Suzuki Spin 125

Diameter Liner/Boring Dan Crankcase Suzuki Spin 125 - Berikut diameter standar. Diameter liner terdapat bagian aluminium sebagai pelapis dengan ukuran 62.2 mm. Untuk crankcase standar memiliki ukuran 64.1 mm.

Astrea Supra/Grand Pakai Karburator Kaze

Astrea Supra/Grand Pakai Karburator Kaze - Berikut tampilan dari modifikasi motor Honda Astrea Supra atau Astrea Grand dan sejenisnya ketika menggunakan karburator Kaze. 

Intake manifold yang digunakan milik Honda Win 100 original dan bisa pasang ke karburator Kaze. Namun ada minusnya yaitu karet filter bawaan Astrea yang dipaksa terpasang miring. Solusinya adalah potong dan sambung dengan las aluminium sesuai box filter agar PNP. 

Diameter Crankcase Dan Liner/Boring Standar Honda Astrea Supra, Grand, C100

Diameter Crankcase Dan Liner/Boring Standar Honda Astrea Supra, Grand, C100 - Berikut ukuran diameter lubang crankcase standar dan diameter liner standar motor Honda generasi 97 cc yaitu C100 engine. Untuk diameter crankcase adalah 55 mm sedangkan diameter liner adalah 54.5 mm.

Diameter Crankcase Dan Boring/Liner Honda CS1 Standar

Diameter Crankcase Dan Boring/Liner Honda CS1 Standar - Crankcase standar 75.7 mm dan boring/liner standar 64 mm

Diameter Crankcase standar Honda CS1

Diameter liner/boring blok CS1 standar

Dimensi Per Klep MTN Japan

Dimensi Per Klep MTN Japan - Berikut data pemasangan dan dimensi per klep MTN Japan

Ragam Jarum Skep Karburator Keihin PE PWK

Ragam Jarum Skep Karburator Keihin PE PWK - Berikut gambar perbandingan antar jarum skep karburator Keihin PE PWK. Jika diameter jarum besar maka setting karburator cenderung kering, sebaliknya jika diameter jarum kecil maka seting karburator cenderung basah.

Perbandingan jarum skep

Kode Bearing Laher Noken As Yamaha Lexi

Kode Bearing Laher Noken As Yamaha Lexi - Bearing sisi kiri 6906 47x30x9 dan sisi kanan 6001 28x12x8

Substitusi Deep Stick Yamaha Vega ZR/Jupiter Z New

Substitusi Deep Stick Yamaha Vega ZR/Jupiter Z New - Pada dasarnya deep stick bawaan motor ini berbahan plastik, yang mana akan getas terkena panas menerus. Oleh karena itu, jika motor kalian mengalami patah seperti kasus ini, Anda dapat menggunakan deep stick berbahan besi. Substitusi nya tetap milik keluarga Yamaha, yaitu Jupiter Z lama atau Vega R lama. Panjang deep stick dari pangkal adalah 85 mm, dengan ujung 20 mm untuk kontrol kapasitas oli mesin.

Deep Stick Yamaha Vega ZR 

Diameter Crankcase Dan Liner Standar Suzuki Satria 150F

Diameter Crankcase Dan Liner Standar Suzuki Satria 150F - Liner 71 mm, Crankcase 73 mm

Collar Per CVT Vario 160 Meleleh! Bahan Plastik Dan Pemakaian Touring Penyebabnya

Collar Per CVT Vario 160 Meleleh! Bahan Plastik Dan Pemakaian Touring Penyebabnya - Segera ganti collar bawaan motor Vario 160 anda menggunakan milik Vario 150 yang berbahan besi. Daripada resiko kampas kopling terkena lelehan dan harus merogoh kocek lebih dalam. Berikut salah satu contoh kasus nya.

Spesifikasi Stator/Spul Yamaha Vixion Lightning 1PA

Spesifikasi Stator/Spul Yamaha Vixion Lightning 1PA - Diameter kawat email tembaga 0.95 mm. Lilitan tiap kern 38 lilit. Nilai tahanan standar yaitu  0.45-0.67 ohm.

Diameter Crankcase Honda Vario 110 Karburator

Diameter Crankcase Honda Vario 110 Karburator - Berikut diameter lubang crankcase Honda Vario 110 Karburator Standar yaitu 58 mm dengan sisa ketebalan lubang oli hanya 2 mm.

Diameter Crankcase Honda Vario 110 sebesar 58 mm